您当前位置：京东布局网约车能否后来居上
发布时间：2018-09-18
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日前，京东集团旗下快递子公司——江苏京东信息技术有限公司更新了工商资料，在经营范围一栏新增了网约车服务。此举是否意味着京东将从快递货物延伸到“快递人”，有意加快进军汽车出行领域的步伐，引发行业关注。
♦互联网巨头争相布局
企业信息查询工具企查查信息显示，江苏京东信息技术有限公司在8月29日更新了其经营范围，增加了网络预约出租车经营、旧机动车经纪业务、汽车及零配件、汽车装饰、保险代理、经营道路运输站、公共停车场经营管理服务、公共汽车客运服务等。
工商资料显示，江苏京东信息技术有限公司2009年6月16日成立，实缴资本2000万元。该公司法定代表人为张雱，京东董事局主席刘强东任公司总经理，控股股东为京东在国内的经营主体北京京东世纪贸易有限公司，注册地位于刘强东的家乡江苏宿迁，并在全国多地拥有分支机构298家。
随着网约车市场的飞速扩大，这一市场已变成互联网巨头的必争之地，此前阿里巴巴、腾讯、百度都已经涉足网约车市场。尽管在上一轮洗牌中，最后滴滴和优步合并分走了最大的一块蛋糕，但毫无疑问，这仅仅是这场没有硝烟的战役中的一个开始。而此次江苏京东信息技术有限公司新增经营范围，则是京东公司首次传出介入网约车业务的消息。
据路透社报道，2017年8月，京东曾向东南亚网约车平台Go-Jek投资约1亿美元，同时腾讯也是该公司的投资方之一。谷歌、KKR集团、淡马锡控股和PTAstraInternational也曾先后投资Go-Jek。Go-Jek服务主要集中印尼，这个东南亚人口数量最多的国家，约有2.6亿人。
